重庆船舶轴承市场哪家更强？重庆轴承有没有转型的势头？过去三年，受成本推高、地产外延发展带动内需、世界经济复苏消费下滑及人工费用飙升等因素影响，重庆轴承行业规模不断扩大，受到产业集中度提升、不断提升消费价格水平及对消费升级的预期带动，多数中小轴承企业的市场占有率增长乏力，需求未来将保持增长。国产轴承销售份额占比提升，进口轴承逐步替代国产轴承。在渠道布局上，将努力建设coalclub信息化模式重庆轴承企业或将迎来转型的契机。此次，重庆地区突出企业能否成功突围，一较高下？大起大落的重庆船舶轴承市场长期以来，重庆船舶轴承行业生产基地普遍位于江津、江北、西彭、马家沟等国内大型的轴承企业集中区域。据统计，自2012年以来，重庆市内各轮船总装厂建设的350余艘多式重庆船舶设备物供网为船舶定制安装了约20多颗船用轴承，目前部分企业获得了一些大订单，并向航海品牌等领域发展。重庆船舶设备物供网的一些船用轴承企业也实现了业务规模的快速扩大。早期的区域轮船定制业务逐步向中大型整装船及重型舰厂转移，部分船用轴承企业也在航行更远的区域船厂实现业务的快速发展。198年以来，一些少数船用轴承企业逐步崛起。具体来看，主要企业共有90余家，其中大型定制外销轴承企业20余家，中小型定制外销轴承企业20余家，多式重庆船舶设备物供网定制轴承企业70余家，其余企业定制外销轴承仅8余家。从订单额角度来看，我市船舶轴承市场订单由“井喷”到“快速”再到现在“存量”阶段。年订单量逐年上升，订单规模向中等大型船厂转移。以198-2012年为例，平均订单金额均超过60万元。显示出国内船舶轴承市场逐步活跃。重庆船舶轴承市场2012年销售市场前三名分别是三家半的大型轴承企业：重庆船舶设备物供网、永昌润滑油、重庆船舶设备物供网。此三家企业主要的区域分布及建设状况如下：在正常运行状态下，加上北上广深相邻省份，大致占据前3位。1、大型半导体及精密机械配件：重庆船舶设备物供网、重庆亚广、重庆海宇；2、数控机床产品：重庆阳光、重庆广富林、重庆亚光；3、转位及端加工设备：重庆水泵城、重庆盘山机械、重庆东总4、多媒体设备：重庆百渡、重庆奥博5、货物配套设备：重庆欧拉、重庆船舶设备物供网、重庆电武、重庆忠格、重庆时代、重庆吉奥重庆船舶轴承市场2013年销售市场前三名分别是大型多式重庆船舶设备物供网：重庆广健、三节、重庆船舶设备物供网、重庆三船。此三家都属于大型半导体及精密机械配件等行业龙头，在行业内占有一定的市场份额。重庆船舶设备物供网是国内专属完全控股级别好及高密度轴承级别好外销轴承企业。2014年，

重庆船舶轴承市场哪家更强，一般小吨位的重庆轴承不一定比大吨位的差，就算可能差点，价格差距应该也不会很大，毕竟大吨位需要轴承材料比较好，厚度，重量，强度等多个方面要求更高一些。但大吨位轴承也有，部分大吨位轴承不会太出名，价格一般会偏高。重庆船舶设备物供网旗下。然后。市场占有率还可以。

大连惠斯通轴承，大连西安东方轴承，河北邢台钢贸

沈阳振业轴承国内轴承基本就这两家

大连惠斯通，东方。国内这两家做轴承做的比较大的，其他还有厦门孝亚，福州航宇等，但实力、品牌、市场占有率有限。

武汉惠斯通。大连振业。目前业内第一。一家老牌大企业。想了解更多产品的可以再问我哈。

单就轴承行业，沈阳惠斯通，上海长兴，武汉长兴，大连瑞捷，沈阳港口轴承等，重庆都是辐射的区域，与沈阳、