重庆船用发电机配件代理商哪家服务更好?1.外贸开单较好的是广州某一年收外贸发电机配件单价较高，需要客户签正式合同，建议与下属贸易公司进行协商，或者有竞争对手是做外贸，能协调为好。2.付款难，发电机械匹配时，需要客户提供抵押物或现金，建议与下属公司或供应商联系付款问题。3.公司需要提供的材料反应慢，不能及时跟踪订单进展，建议和客户协商解决，或是找外贸公司。4.公司完成营业执照注册时间不能按较快时间验收，建议公司先培训。5.产品业务计划变更，执行业务更新频繁，建议不离职以上问题基本是船用发电机配件代理企业的常见问题，具体问题具体分析

在郑州工作了五年，也和题主一样为这个问题发愁。对题主的提问很赞同，同时也感叹于题主的坚持与毅力。今年工作越来越忙，现在每天两班倒，加上周末还有时间搞点副业，就很迷茫。这么辛苦的工作怎么才能不得抑郁症啊。每天都在担心，自己猝死了怎么办。想到这里，我觉得自己还是努力回答一下，希望能给题主有所帮助。先说一下我这个小厂的情况，产量低，产值少，人工高，终端差，利润低，且有时候老板找不到钱，资金链还是有点问题。而且我们电机厂的工人一般不签合同，大多数机器厂都这样。再来说一下我的老板，刚来的时候我对他还是很欣赏的，但老板老婆蛮强势，老板一直试图说服我辞职。但是我靠后还是坚持了下来，再次踏入这个企业。我分两个方面来讲。一个是电机厂的技术层面，一个是公司的运营层面。电机厂技术层面我的感觉是，工厂需要先建立自己的研发网络，建立相应的研发中心，让研发做好电机技术指导工作，专门搞电机研发，而其他部门只负责各自负责的工作，不能互相兼顾。在这个基础上，从创新能力、资金支持等各方面，设计适合各个机型各个电机的共同方案。靠后方案确定了，以产品定型的时间为节点，找一些经验丰富的电机技术人员进行检验，逐步落实到小厂生产实践。然后进行发电机的设计工作，以确保国标要求，结合技术发展，提出新方案。这个过程大致是三年左右，整个工程也就建立起来。第一年是基础的测试，第二年是推出较为完善的方案，第三年通过客户的实际体验证。第四年就进入实际应用阶段，差不多一年一个方案，第五年开始落实每个零部件。靠后就是发电机的生产工序了，包括原材料采购，如何生产，如何加工制造和销售，以及工厂对资金的管理以及和公司的关系维护。运营层面的一个重要问题是，研发没错，但投资和回报不成正比，企业毛利和利润率不高，换个问法就是没什么核心竞争力。

重庆船用发电机配件代理商哪家服务更好？据业内人士透露，2015年，重庆船用发电机配件市场规模达到2.9亿元，2016年市场规模约为4.2亿元，2017年市场规模约为5.5亿元。然而大家都知道，这是个三季度跳水的市场，也正是由于2017年经济的不景气，很多企业面临了被新兴的代理商挤掉的局面。据重庆船舶设备物供网老总于雄介透露，2017年上半年企业受到工业品发电机配件“难卖”影响，处于“净亏损”状态，很多企业把发电机配件作为生产主打。因此，迫切需要寻找新的代理商，以便保持发电机配件的持续增长。事实上，不仅是重庆，全国的企业也开始重视发电机配件市场。现在，很多企业虽然采购发电机配件，但不希望拿到的货物是一辆箱式柴油机的配件，这就需要多家供应商进行比较、选择。现在，电机配件产业链主要分为两个环节，研发环节：供应商分析、生产制造、测试等环节；产品制造环节：发电机配件加工、供应商加工、焊接等，国内很多企业都是通过这两个环节做。简单来说，这两个环节和国外大型企业都存在差距，在整个产业链，很多企业都是通过采购一辆货车的铝、铜铝等材料，然后进行发电机配件的加工组装，国内多是通过材料销售、组装、发电机配件加工，走向国内市场。有些工厂甚至打着代理国外公司发电机配件，比如美国rohs、德国的ansi等。事实上，不仅是美国、德国、奥地利等发达公家，欧洲、日本也是发电机配件市场的重点市场。但由于发电机配件相对小众，他们又比较重视原材料的工业品质控制，因此他们大多采用自动化生产方式，大量机器人上场组装。其实，这也是为什么很多发电机配件企业规模小，他们可以购买国外原材料，进行组装和设计，但是同时成本高。研发环节的优势所在，使得发电机配件采购者不同，他们对发电机配件成本的关注度相对较低，更注重机器、设备技术的研发，而设备生产厂家却面临新技术研发重压，但是发电机配件生产厂家却无法为其加工生产。回过头来看，我们发现，从2016年第三季度开始，重庆船用发电机配件行业下滑明显，到2017年成为投资不利的市场，意味着我国船用发电机产业链已走向没落。因此，航海配件需求回归，国内船用发电机配件也开始寻找新的代理商。对于发电机配件代理商，你可以提供哪些支持呢？通常，外贸的外贸进出口、综合服务为一体的公司。由此可见，外贸部门对外贸物流和配件运输的把控力度、高效率、保证质量，对于发电机配件代理商至关重要。而在运输、物流的设计跟制定上提供技术支持是很关键的，对于物流而言，